מערמי מנהרות מפותחים ממערמי גשרים. זהו הליבה של ציוד ההרמה וההובלה של מחסנים תלת מימדיים אוטומטיים. ריצה לאורך המסלול בחניה של מדפים רבי קומות, השגת פונקציות של קבלה ומשלוח סחורות. מערמים מחולקים בדרך כלל למבנים עמודים בודדים ועמודים כפולים. יש להשלים את הפעולה על ידי שלושה מנגנוני נהיגה, כלומר הליכה, הרמה והתפצלות. מערכת בקרת הסרוו המתקדמת הבינלאומית ומערכת זיהוי הכתובות משמשות לשליטה מלאה בלולאה סגורה, ושיטות זיהוי כתובות ברמת דיוק גבוהה כגון ברקוד או טווח לייזר משמשות להשגת תפעול דיוק גבוה של מערם. למערם עומס גדול של כ-8 טון ומהירות הליכה של 400 מ'/דקה.
מערם העמודים הבודד מאמץ מבנה מסגרת מלבני, המורכב מעמוד ושתי קורות עליונות ותחתונות. הקשיחות המבנית גרועה מזו של מערם עמודים כפולים, אך היא גמישה יותר. כושר ההרמה הוא בדרך כלל פחות מ-2 טון, מתאים לחפצים קטנים. גובה ההרמה הוא בדרך כלל פחות מ-16 מטר. מערם העמודים הכפול מורכב משני עמודים ושתי קורות. בהשוואה למערמי עמודים בודדים, היציבות והחוזק המבניים משופרים מאוד. מתאים לפעולות מחסנים בגבהי הרמה שונים. כושר ההרמה יכול להגיע ל-5 טון, וניתן להגדיל אותו בהתאם למצב בפועל של לקוחות שונים.
כציוד הובלה חשוב במחסן אוטומטי, בחירת הפרמטרים הטכניים שלו תשפיע ישירות על היעילות התפעולית והיתרונות הכלכליים של המחסן כולו. בחירה סבירה של פרמטרים שונים תשפר מאוד את היעילות התפעולית ואת היתרונות הכלכליים של המערכת כולה. הפרמטרים העיקריים הקשורים למהירות המערם הם מהירות ריצה אופקית, מהירות הרמה ומהירות טלסקופ מזלג. רמת שלושת הפרמטרים הללו קשורה ישירות ליעילות האחסנה של המחסן.
